图：广交会上的广新能源汽车展位，成为海外采购商的外商“打卡点”。图为广汽埃安“首秀”的热捧纯电超跑昊铂SSR。\大公报记者卢静怡摄

　　16日，中国第135届广交会进入第二天，源车新能源汽车展位成为本届广交会最热“打卡点”。广正在访华的外商德国总理朔尔茨表示，德国市场欢迎中国汽车。热捧记者现场采访发现，中国不少中国新能源汽车厂商已对欧洲市场发起“冲锋”，源车部分已准备高性价比的广复古电动车型备战德国市场。

　　“此次到访广交会，外商主要希望采购新能源汽车产品。热捧我们非常期待广交会带来的中国最新产品。”来自欧洲的源车采购商埃利顿说。广交会新能源汽车展区，最夺目的“打卡点”要数广汽埃安“首秀”的纯电超跑昊铂SSR，它应用“全固态电池技术”，理论上可实现超1000公里续航，成为中国车厂以创新赢口碑的名片。\大公报记者 卢静怡、帅诚广州报道

　　走入中国新能源电动车及零部件产业基地展示区，不同肤色的境外采购商来来往往，正在咨询着与电动车相关的产品。在浙江今日阳光新能源车业有限公司的展位上，三款造型复古的经典款新能源电动车吸引了来自全球各地的采购商试车咨询。“电动车安全小巧又环保，在欧洲市场一直都很畅销。”该公司国际部部长黄丽雅表示，其出口的电动车凭借良好的质量和符合欧美审美的外形设计，在欧洲市场站稳了脚跟。

　　将邀德国经销商来华受训

　　德国总理访华带动了不少电动车企业关注德国市场。黄丽雅表示，该公司亦提前布局，在德国已找到合作经销商，并将邀请德国经销商来华受训，冀能为海外客户提供更优质服务。

　　广交会新能源汽车展区，最夺目的“打卡点”，要数一辆红色超级跑车，这是广汽埃安最新上市的新能源汽车昊铂SSR。广汽国际总经理卫海岗说，除了最新款的新能源车型，还展示了固态电池等最新技术成果，希望深化海外新能源汽车市场布局。

　　日前，广汽推出了全固态电池技术，预计将于2026年在昊铂车型搭载。该电池凭借第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术，实现了全固态电池能量密度达到400Wh/kg以上，较当前量产液态锂离子电池，体积能量密度提升52%以上，质量能量密度提升50%以上，可实现超1000公里续航。

　　墨西哥商人：

将购五个货柜产品

　　主打轻量级电动车的金彭集团亦积极进军欧洲市场。该公司负责人侯大富表示，公司已在罗马尼亚开设了首家全品类旗舰店，在欧美的一些国家和地区也设立了办事处。他介绍，公司今年的第一季度的新能源汽车出口量“开门红”，已超过去年同期。为满足火热的订单需求，他们的开发周期已经可以缩短到3至6个月。

　　不少来自欧洲及全球的消费者对中国新能源车亦很认可。“我们主要希望采购新能源汽车，包括货车和SUV等。”来自欧洲的采购商埃利顿说，中国是全球新能源汽车领域的领导者，所以非常期待中国电车品牌的新品。除了欧洲市场外，新兴市场正在崛起，海外采购商采购意愿浓厚。来自墨西哥的采购商Diego lopez Ibarra表示，在本届广交会，最创新和最具技术含量的，要数新能源车电池的续航提升。他计划采购电子领域制造工具，和汽车零部件等产品。“这届广交会至少会带五个40英尺的集装箱产品回墨西哥。”