特斯拉首席设计师认为Model 3高性能版1.8万转电机性价比最高
在很多人的拉首认知中,性能与最高车速似乎天然画上了等号。席设性当各家车企的计师机性价比加速参数已经对飙到一定高度时,有网友提出疑问:“日常生活中,版万真正能够充分利用这种极速性能的转电最高驾驶者有几个?再往上去卷加速,意义大吗?”
还有博主发出灵魂拷问:“电动车的拉首最高车速,真的席设性能说明车企全部实力吗?”以目前参数顶尖的27000转电机为例,其他车企把这看作是计师机性价比产品极致性能的卖点。但在特斯拉,版万为了飙参数而牺牲车重拉低整体操控体验,转电最高属于“冗余的拉首产品设计”。
因此,席设性Model 3高性能版基于用户的计师机性价比实际使用场景,设定了1.8万转就可以开到260公里的版万时速,更为高效。转电最高特斯拉全新Model 3高性能版所搭载的新一代高性能电机,通过创新的电磁设计和优质材料技术,能量转换效率显著提升,每度电能行驶7公里,功率较上一代提升超20%。
不仅如此,特斯拉的能量回收制动、电机0延迟、油冷散热等产品力都处于全球领先的水平,性能表现远超同级BBA性能车。诚如业内人士所说:“跑圈可不是直线加速好,成绩就好的,极致均衡才有好成绩。”
除了能感受到的高性能,续航能力的提升也同样重要。车主的真实反馈最具说服力:“更小的电池却拥有更长的续航,低能耗真的太重要了!”
“论能耗还得看特斯拉!一度电能跑9公里!”
能效如此可观,并非依赖单纯增加电池包,而是得益于低功耗电驱系统和高效能量回收制动技术。相比之下,特斯拉电动车能源转换效率行业领先,全轮驱动版Model Y平均每度电能行驶6.76公里,成为全球最高效的电动SUV之一。
- ·女狼璩静,拆穿了草台班子的真面目
- ·江西小伙跟着耶伦打卡陶陶居,3人点8个菜,结账时确认三遍不敢信
- ·竞逐“新中式”电商新赛道
- ·用“意念”控制手指屈伸
- ·“中国青年五四奖章”评选揭晓 苏州“追光者”斩获殊荣
- ·金价暴涨,房价下跌,某种预警?历史能告诉我们什么?
- ·加强国家安全教育校地合作 中国人民大学国家安全苏州教学实践基地揭牌
- ·网传灵隐寺和尚用数字化模型汇报工作,网友:都出家了,怎么还这么卷!
- ·马斯克:贪婪的最高境界是独载,需要牢记,杈力是剥销的最大根源
- ·汽车“反哺”电网 “车网互动”落地苏州
- ·中方斥绿色保护主义损人不利己
- ·金价暴涨,房价下跌,某种预警?历史能告诉我们什么?
- ·“小俱乐部”近5年转会净支出:皇马仅第19,低于森林利兹联
- ·守护人民群众用妆安全 全省化妆品监管工作会议在太仓召开
- ·北京跃升为全球科技创新关键枢纽
- ·吴江4条水情教育研学路线亮相